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第二百二十一节 全球军备竞赛

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自从去年日本人因为霸占黑龙江流域领土问题,而引发了中日之间关系的恶劣后,杨潮就推动了一个大型的造舰计划。

当时决定将海军规模扩大到12艘主力战列舰,80艘大小巡洋舰,将海军规模扩充到跟日本同一水平,这些船现在都在山东的三大造船厂紧锣密鼓的进行建造。

但是日本人随后就宣布了他们的双倍计划,24艘无畏舰的庞大造舰计划,天皇为此号召国民募捐,又开始只吃一顿饭,只是此天皇非彼天皇,傻子天皇大正的号召力,跟明治天皇相比差了不止八百里,已经很穷困的日本人国民根本就很少有人响应。

商务代表团到达美国后,这次主要是海军部跟美国人谈判了,他们这次向美国提出了新建造12艘战列舰,80艘巡洋舰,以及50艘潜艇的订单,此举将一下子将中国海军规模再扩大一倍。

这12艘无畏舰,是以英国最新建造的伊丽莎白级战列舰为目标建造的,伊丽莎白号战列舰标准排水量将近2万8千吨,超过最早的无畏号1万吨,英国人号称这是超无畏级战列舰。

这级战列舰航速可达25节比无畏级的21节快了4节,续航力8600海里,巡航速度12.5节。装备8门双联装380毫米口径主炮,12门150毫米口径副炮,2门76毫米炮,4具533毫米鱼雷发射管,加装40毫米和20毫米高射炮。

侧舷装甲最大350毫米,装甲总重8000吨。

搭载900名船员。

这是当代毫无争议的最强大的武装,但是造价也相当惊人,伊丽莎白号造价打到了260万英镑,合美元1千3百万美元,美国人报价1千万,算是给批量建造的优惠价。

战列舰加上庞大的巡洋舰和潜艇,总造价达到了3亿美元。

这就是杨潮给美国人加入中美德同盟的回报。这笔钱将用杨潮出售飞艇那笔钱来支付,那笔外汇价值20亿美元,只有10亿换成了黄金存在杨子银行金库,剩下的换成英镑纸币。存放在伦敦渣打银行,用来给杨子银行金元券做保证。

美国造船业吃了个盆满钵满,自然十分高兴,虽然杨潮依然没有答应他们的投资计划,但其实美国人对投资也不是很放心。毕竟德国人那种做法在他们看来怎么都是疯狂的举动,他们可不知道德国人是看在一千吨黄金的面子上,美国人没有杨潮给的黄金,因此胆子不是那么肥,如果融资100亿马克的美元投资到中国,美国人还是很担心美元崩溃的。

但仅仅吃下3亿美元的军舰订单,美国人可不放心,只是杨潮以中国工业投资已经饱和为由,暂时不给美国人机会,但是却以铁路修建作为补偿。

粤汉铁路三月就已经通车。这还是因为辛亥革命的影响,否则去年就该通车了。

粤汉铁路通车后,詹天佑立刻就开始了川汉铁路的修建,但是这条铁路修建难度太大,詹天佑最开始的设计是十年完工,杨潮可等不了十年,几经商讨,最后放弃了大量打隧道的方式,改用瑞士人的高山铁路系统,使用重型爬坡机车。通过大坡度的盘山铁路。

这样一来,原本3千公里的川汉铁路,长度增加了5百公里,但是造价却降低了。关键是建造速度减小到了4到5年,预计可以在1916年通车。

但是这条铁路的造价极为昂贵,几乎是京汉铁路的三倍多,总造价1亿5千多万两银子,折合美元达到1亿,这笔钱杨潮用铁路总公司的名义。向美国银行团借款,同时一些列工程难度极大的高价桥梁,也将交给美国公司修建。

同时随着粤汉铁路,京汉铁路都通车后,武汉长江大桥就有必要修建了,这样才能从北京直达广州,而不用停下来用轮船倒运。

武汉长江大桥现在中国的工程能力还无法建造,尤其是在杨潮要求预留至少5万吨海轮的通过能力时,詹天佑认为即便他调集最强大的能力来攻坚,段时间内也拿不下。所以这座造价高大3千万美元的大桥,也交给了美国公司。

武汉长江大桥和川汉铁路大桥攻城,总造价也超过了1亿,这样美国人又吃下了2亿没有的利益,加上军舰建造,总计5亿美元,这才填饱了他们的胃口,但是美国商人还是有不满的地方,因为德国人那100亿可价值20多亿美元呢。

但美国银行团满意了,洛克菲勒和摩根满意了,美国政府也就送了一口气,这就可以暂时交代过去了。

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