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第四百四十五节 收回林权

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给田市长出的主意,其实还是偏向了中国商人,因为目前哈尔滨最大的商人群体还是犹太人,其他洋商的经营规模也很大,华商是数量众多,经营额比较小。

所以按照纳税额同意提高百分之一的话,最后出资最多的应该是犹太人,不是杨潮有种族偏见,但这是中国,所以别说犹太人,哪怕是英法这样的强国商人,也只能做一个二等公民,如果他们加入中国国籍的话。

当然,杨潮相信,最后出资最多的依然还是华商,因为随着时间的推移,华商最后还是要占据最大的份额的,洋人,尤其是犹太人之所以在这里占据优势,是因为他们来的最早,而且那时候他们有政治优势,因为那时候哈尔滨几乎是被俄国人军事占领的。

俄国人是一个粗放的民族,他们用武力占领了东北,修建铁路,建设城市,可是偏偏他们在经商方面没有什么才能,他们国内还大量犹太商人,工业领域被法国人控制,所以东北依然只是占有政治权力,商业和经济权力基本上被犹太人垄断。

甚至一开始铁路修建都有犹太人在参与,比如此时的哈尔滨大亨斯基德尔斯基,他在俄国时就已经是一等商人,因为排犹来到东北发展,先是在海参崴扎根,俄国人开始修筑东清铁路的时候,他承揽了伯力至海参崴铁路建设承包权,只有经营起房地产、水泥、海港码头、煤矿、石油勘探、精炼等多种实业。日俄战争的时候,承包为俄国的大军包办各种物资,大发战争财。

跟罗斯柴尔德家族一样,老斯基德尔斯基的几个儿子也各个是经商能手,老斯基德尔斯基带着大儿子坐镇海参崴,经营港口贸易。开采库页岛的石油、煤矿;二儿子和三儿子到哈尔滨开拓,老二借助哈尔滨开埠的商机,在松花江上开战航运贸易,有在东北经营煤矿;三儿子承包了铁路两侧大量的森林,承揽哈尔滨各种建筑工程,短短十来年间。他们就成了哈尔滨乃至远东地区首屈一指的富商,在英国和日本都开办了分支机构。

由于垄断了海森崴一带的煤炭和石油,他们家族有黑金家族的称号,号称堪比洛克菲勒家族,当然这是夸张的说法,不过原本的历史上,苏俄占领海森崴后,对当地商人资产实行赎买制度,苏俄赎买斯基德尔斯基家族在海森崴的产业就耗费了600万美元。而他们家族资产真正的价值自然是远超这个赎买的价格的,1000万没有应该是有的。

1000万美元,在这个时代绝对堪称豪富了,但这还只是斯基德尔斯基在海森崴的产业,在东北地区他们还有大量的资产,在日本和英国也有资产,这确实是一个豪富,比不上洛克菲勒。但是比中国上海那几个犹太富豪也差不到哪里去。

类似斯基德尔斯基家族这样的犹太家族,在东北可不少。修建铁路时候来了一波,日俄战争时候来了一波,都是因为有巨大的商机,为铁路和战争提供商业服务,让他们迅速发家并在东北扎下跟来。

而中国人那时候没有什么政治权力,在哈尔滨的中国人一开始都是苦力。没有文化,大字不是一个,有限的商业也只是田家这种传统的作坊式小买卖,实力、根基、经验,全都无法跟家族式进入哈尔滨。并且还相互合作,开银行的开银行,开商铺的开商铺,合作有序,紧密联系的犹太人竞争。

所以就出现现在这种,在中国的领土上,一座犹太人占据统治经济地位的商业城市。

“集团、排外、贪婪,哎,一个民族不被喜欢,不被欢迎,不是没有道理的。”

杨潮叹道。

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