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第七百一十三节 确实是北方

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为什么北方那么让人关注,因为李思第说杨子集团要用自己的方式解决此事,同时又宣布去北方参加苏俄跟中国之间的油气管道通气仪式,这不由得让人联想到当年杨潮用自己的方式跟整个苏俄对抗的事情。

反倒是油气管道本身,关心的人少多了。

这条油气管道,杨潮回国主持经济大局的时候就开始修建了,基本上是跟渤海隧道、青藏铁路同时开工的,渤海隧道已经修通,青藏铁路还困难重重,但这种管道就顺利多了,在没有动用特殊手段的情况下,如期完工。

当然也不是没有过困难,至少苏俄就是一个大困难,杨潮回国之后可以修建中国这段的管道,但是苏俄那边却没有动静,因为在中国驻军秋明的情况下史达林坚决不同意开建,哪怕中国政府对这个攻城描述的多么有前景,每年能进口多少多少石油,给苏俄带去多少多少外汇,史达林也坚决不同意。

外界舆论的评价是,史达林放不下跟杨潮的私人恩怨,直到杨潮在柏林奥运会之前,出访了一次苏俄,达成了撤军协议后,苏俄才开始决定修建另一端的管道。

所以说,杨潮可不是白白撤军的,是换取苏俄修建油气管道,向中国输送油气的。

至于油气管道修建技术方面,反倒不是太大的困难,石油管道洛克菲勒六十年前就修建了输油管道,技术早就成熟了,杨子实验室经过多年研究和技术储备,也解决了动土条件下的施工也保护技术,早就完成了设计,要不是之前的俄罗斯帝国排华,以及之后的苏俄入侵,这条线路早就修通了。

输气管道也不是什么难题,早在7年前的31年,美国人就把输气管道从德克萨斯州修到了芝加哥,总长度达到1600公里,美国第一条输气长距离跨洲输气管道更是在1891年就从印第安纳州修到了芝加哥,可以说输气管道的技术也很成熟了。

唯一的困难还是苏俄一方,当中国驻军撤退之后,史达林立刻开启了油气管道工程,本来按照中国工程人员的计划,他们至少要用5年左右,才能够修通这一条管道,可是史达林派来了30万劳改犯,硬生生用两年半时间就修通了这条管道。

当然其中中国技术人员,甚至美国技术人员,也大量参与其中,美国人至少焊接了西伯利亚段一半一半以上的焊缝,而且供应了不少路段的管道。

中国工程技术人员,只要负责总施工以及提供其中的防冻技术和动土施工技术,当然总施工方案也是中国技术人员提供的,因为他们早在经济危机前就已经着手进行设计了,经验最为丰富。

但能这么快修通,应该还是靠着苏俄犯人的大无畏的牺牲精神,或者说他们官僚牺牲他们的犯人的无畏精神,根据中国的施工方案,土建工作每年只能在夏秋季节进行,每年施工时间最多七八个月,冬休期至少要四个月,可是在苏俄官僚的行政命令下,苏俄工人不但冬夏不停,而且日夜不息两班、三班倒,冬天用火烤化动土施工,夜里用发电机照明施工,结果36年下半年施工,硬生生在39年底前就完成了。

这条输油管道很重要,管径超过美国人普遍的600毫米,达到了1000毫米,每年输送石油数量可以达到5亿桶,而且由于第一次采用大口径管道,所以设计余量很大,技术成熟之后,增加油泵压力,还有大量提升的可能。

但天然气管道,杨潮寄予了更大的希望,原因正是西门子都不太看重的燃气轮机发电机组技术,杨潮让西门子研发这个技术,打算发展分布式能源系统,所谓分布式能源系统,是后世很热的一种概念,就是不通过长距离输电,而是直接在当地发电。

之所以有长距离输电,那是因为早期发电厂无非是火电和水电,水电是根据河流来决定的,因此要送到外地必须用高压输电,而火电虽然较为灵活,可如果分散开来,则运输燃煤的成本太高,远距离输电更节省成本。

但是随着天然气管道的普及,天然气的运输成本甚至比输电消耗的还少,欧洲国家,尤其是德国最为发达,用天然气发电厂,在各地进行当地发电,大大节省了输电损耗,而且电源更稳定。

杨潮这么做还有一个原因,给蒙古高原提供能源,显然地广人稀的蒙古高原上,不可能拉一条高压电过去,那样损耗太大,可能损耗在路上的,还比人口稀少的蒙古城市消耗的多,因此只能就地建厂,那么天然气就比燃煤更有优势了。

同时从西伯利亚输往中国的天然气,毕竟蒙古高原,更是让这里拥有方便的天然气接口,用天然气发电条件得天独厚。

西门子的燃气轮机虽然功率还不算大,但是两座电厂,也足以满足库伦这样的城市用电和工业用电了。

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